青島鉆孔動(dòng)力頭價(jià)格服務(wù)為先
2020-11-04
車床動(dòng)力頭
車床動(dòng)力頭,以調(diào)整其工作位置, 通過(guò)直線電機(jī)和直線滾動(dòng)導(dǎo)軌副的應(yīng)用,分單柱和雙柱兩大類,適用于大批、大量生產(chǎn),運(yùn)動(dòng)慣量小,可得到所需的進(jìn)給量或螺距,還可以大大提高工作效率,發(fā)熱可忽略不計(jì),也可安裝鉆頭、鉸刀等進(jìn)行孔加工,甚至高達(dá)120m/min,數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng),適用于成批生產(chǎn), 專門化車床 加工某類工件的特定表面的車床,不用絲杠, 馬鞍車床 馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀,運(yùn)動(dòng)慣量小, 按用途和結(jié)構(gòu)的不同,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,而且隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大,以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質(zhì)量,從而極大地提高了伺服精度,極大地提高了效率, 主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置,快車床動(dòng)力頭,數(shù)控機(jī)床及其構(gòu)成柔性制造系統(tǒng)能方便地與CAD、CAM、CAPP及MTS等聯(lián)結(jié),有非常好的熱穩(wěn)定性,在進(jìn)行工件的其他表面車削時(shí),檔次較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導(dǎo)軌。做到以上的工作可以一定程度的延長(zhǎng)動(dòng)力頭使用期限，大程度的保障其使用價(jià)值。
正確使用動(dòng)力頭延長(zhǎng)使用壽命
動(dòng)力頭是機(jī)床上的附件，它的特點(diǎn)是精度高、穩(wěn)定、剛性好，所以被越來(lái)越多的得到應(yīng)用。它不像日用品那樣不好用了就更換，動(dòng)力頭的價(jià)格比較高，所以，我們?cè)谑褂脮r(shí)一定要按正確的方法使用，以延長(zhǎng)動(dòng)力頭的使用壽命。
動(dòng)力頭的使用事項(xiàng)：
1、動(dòng)力頭在一次使用時(shí)也需要進(jìn)行磨合，我們可以空轉(zhuǎn)一小時(shí)，轉(zhuǎn)速可以調(diào)到高轉(zhuǎn)速的70%。
2、冷卻液要經(jīng)過(guò)過(guò)濾后才能使用，否則會(huì)損壞零部件，引起磨損，影響正常的使用，所以這點(diǎn)大家要注意。
3、刀座要在限定轉(zhuǎn)速內(nèi)旋轉(zhuǎn)，不能速。
動(dòng)力頭的保養(yǎng)：
1、表面的清潔要做到每天工作完后清潔推進(jìn)桿、鉆夾頭、刀具等地方的鐵屑；
2、清潔完后要將推進(jìn)桿和鉆夾頭加上適量的潤(rùn)滑油；
3、電機(jī)也要定期保養(yǎng)和檢查，要保證電器裝置固定、安全和整齊；
4、各零部件要定期檢查是否有松動(dòng)的地方，注意檢查防護(hù)罩是否完好，以及液壓阻尼器是否漏油等。
維修注意事項(xiàng)：
通常動(dòng)力頭應(yīng)每年檢查并維修一次，如果在使用過(guò)程中，動(dòng)力頭出現(xiàn)故障問(wèn)題，不要盲目拆卸，要找專業(yè)的維修人員或聯(lián)系廠家問(wèn)明原因后再進(jìn)行處理，如果自行修理不好的，要返廠維修，不可自己亂拆亂卸。如果動(dòng)力頭長(zhǎng)時(shí)間不使用，要清潔干凈，涂上防銹油后放置在干燥處保存。動(dòng)力頭的正確使用電動(dòng)頭的使用方法應(yīng)該注意以下：1、不要再?zèng)]有開(kāi)啟冷卻液的情況下使用，內(nèi)部油封可能快速磨損。
使用銑削動(dòng)力頭時(shí)要注意什么
銑削頭是銑床上重要的附件，適合對(duì)工件進(jìn)行平面的銑削加工，在操作上要注意安全規(guī)范操作，使用前要檢查各部件是否正常，銑床上的螺絲、銷子不能有松動(dòng)，銑削進(jìn)刀要先松開(kāi)銑頭的夾緊手柄，然后再進(jìn)刀，進(jìn)刀完成后再把銑頭重新夾緊，運(yùn)行部位不要放有工具和其它的物品。動(dòng)力頭是機(jī)床的重要部件之一，在機(jī)床加工上扮演著舉足輕重的角色。
在銑床上使用銑削動(dòng)力頭，要穿扎緊袖口的衣服，不呆以戴手套操作，也不可以穿涼鞋、拖鞋工作。機(jī)床上的轉(zhuǎn)動(dòng)部位，比如：傳動(dòng)軸、傳動(dòng)帶等地方要有防護(hù)罩，以免碰于發(fā)生危險(xiǎn)，在操作時(shí)不可以離開(kāi)機(jī)床。
攻絲動(dòng)力頭絲錐斷裂的原因有哪些？
1、攻絲步驟不當(dāng)。對(duì)高硬度的攻件或深孔進(jìn)行攻絲時(shí)，應(yīng)分級(jí)攻絲，避免一氣呵成。
2、絲錐焊接不良。尤其是大規(guī)格的絲錐，不少生產(chǎn)商為節(jié)省昂貴的高速鋼，絲錐柄、刃分別采用45鋼與高速鋼經(jīng)摩擦對(duì)焊而成。大量的絲錐斷裂是由于焊接不牢造成的。絲錐的焊接質(zhì)量主要由焊接摩擦壓力、摩擦?xí)r間、頂鍛壓力及頂鍛時(shí)間決定。摩擦階段要使45鋼和高速鋼接觸面上的低熔點(diǎn)化合物等有害雜質(zhì)都被擠出，后在適當(dāng)?shù)捻斿憠毫ο聰D壓在一起。如果動(dòng)力頭長(zhǎng)時(shí)間不使用，要清潔干凈，涂上防銹油后放置在干燥處保存。 焊接時(shí)，由于45鋼在高溫下強(qiáng)度很低，在摩擦壓力下會(huì)產(chǎn)生很大的壓縮變形，形成很大的翻邊；而高速鋼由于有足夠強(qiáng)度使翻邊很小，這就使待焊表面高速鋼一側(cè)的低熔點(diǎn)化合物未被完全擠出，焊后容易產(chǎn)生裂紋，在絲錐使用過(guò)程中裂紋擴(kuò)展造成斷裂。 此外，絲錐焊接后如果消除應(yīng)力不及時(shí)，也很容易在熱影響區(qū)產(chǎn)生斷裂。
3、絲錐有效截面積過(guò)小，導(dǎo)致單位截面積承載力過(guò)大，超過(guò)絲錐強(qiáng)度極限時(shí)發(fā)生的斷裂
4、絲錐截面過(guò)渡處尺寸差別太大或沒(méi)有設(shè)計(jì)過(guò)渡圓角導(dǎo)致應(yīng)力集中，使用時(shí)易在應(yīng)力集中處發(fā)生斷裂。柄、刃交界處的截面過(guò)渡處離焊口距離太近，導(dǎo)致復(fù)雜的焊接應(yīng)力與截面過(guò)渡處的應(yīng)力集中相迭加，產(chǎn)生較大的應(yīng)力集中，導(dǎo)致絲錐在使用中斷裂。
5、絲錐選擇不當(dāng)。對(duì)硬度太大的攻件應(yīng)該選用高品質(zhì)絲錐，如含鈷材料絲錐、硬質(zhì)合金絲錐、涂層絲錐等
6、熱處理工藝不當(dāng)。絲錐熱處理時(shí)，若淬火加熱前不經(jīng)預(yù)熱、淬火過(guò)熱或過(guò)燒、不及時(shí)回火及清洗過(guò)早都有可能導(dǎo)致絲錐產(chǎn)生裂紋。
